Voor de vierde keer op rij heeft Vettel de race op zijn naam geschreven, maar met deze keer Räikkönen en Grosjean naast hem op het podium.
Ook deze race ging Vettel weer van pole van start, met naast hem Hamilton en Grosjean op de derde startpositie. En ook nu weer sprintte Vettel als eerste weg. Grosjean had een goede start en wist meteen Hamilton te passeren voor de tweede plaats.
Achter hun ging het bijna mis met beide Ferrari's. Massa spinde tegen de auto van Alonso, waardoor beide terugvielen.
Tot aan de eerste serie stops gebeurde er niet heel veel. Na de stop van Grosjean werd het nog even hachelijk voor hem. Vlak voor Hamilton kwam hij de baan weer op en hij moest alle zeilen bijzetten om hem voor te blijven.
Daarna leek de race weer in te zakken. De onderlinge afstanden in de top zorgen niet voor veel spanning. Daar leek verandering in te komen toen Rosberg, met versere banden, Hamilton passeerde. Lang duurde dat niet. Een spectaculaire vonkenregen, doordat zijn neus op het asfalt klapte, maakte een einde aan zijn opmars.
Hierna ging het snel en werd de race een plaatje om naar te kijken. Een exploderende voorband van Perez zorgde door alle rommel op de baan voor een safety car situatie. Voor de kopgroep aanleiding om de pits in te gaan voor nieuwe banden. Räikkönen profiteerde optimaal van de situatie. Vlak voor het incident was hij gestopt voor nieuwe banden en kon hij opklimmen naar de derde plaats achter Vettel en Grosjean.
De herstart veranderde niets aan de top-3, maar Hamilton verloor de 4e plaats aan Hulkenberg.
Daarachter ging het opnieuw mis. Sutil spinde en gleed met zijn achterkant in de zijkant van de auto van Webber. Door het scheuren van de olieradiator kwam er olie op de hete uitlaat en vatte zijn auto vlam. Snel zette Webber zijn auto aan de kant, waar het niet lang duurde voordat zijn auto in lichterlaaie stond.
Ook nu werd de safety car de baan op gestuurd.
Na de tweede herstart lette Grosjean niet goed op en gaf hij net genoeg ruimte weg voor Räikkönen.
Grosjean kreeg toestemming van het team om te racen voor de tweede plaats, maar het lukte hem niet meer om Räikkönen te achterhalen.
Spannender was de strijd om de vierde plaats. Op een geweldige wijze wist Hulkenberg Hamilton en Alonso achter zich te houden. Eenmaal lukte het Hamilton om Hulkenberg voorbij te gaan om meteen ook weer hem voorbij te zien gaan. Zeer knap hield Hulkenberg tot het einde van de race stand tegen de overweldigende druk van Hamilton en scoorde zo een zeer verdiende vierde plaats.
Ondanks een drive through straf werd Van der Garde 15e.
Lotus F1
Lotus F1 Team scored its third double podium of the season as Kimi Räikkönen took second and Romain Grosjean third in an emphatic team performance at the Korean Grand Prix. Both drivers benefited from strong race pace and drove superbly – including dicing with each other – during a race which saw two safety car periods.
Kimi returns to third place in the Drivers' Championship on 167 points – displacing Lewis Hamilton – and now lies 28 points behind Fernando Alonso in second. Romain Grosjean remains eighth in the standings on 72 points, 17 away from Felipe Massa in seventh. The team maintains fourth place in the Constructors' Championship on 239 points from Mercedes' 283.
Kimi Räikkönen, P2
"Second place is ok and a good result for the team, but we're here to win and having to fight your way to the front from a bad starting position is not ideal. Qualifying was pretty awful for me, but it's difficult to say whether a better grid position would have made the difference. Sebastian was faster than us at the end; not massively, but a little bit for sure and his tyres were fresher too so I think it would have been tough to catch him in any case. We were closer to the Red Bull today than we have been in some races, but not close enough. People might say it was good luck with the safety car, but sometimes these things go with you and others they go against you. We made up some places even before that happened, and if we hadn't had the speed then we wouldn't have been in a position to take advantage. You could see at the end that we had more than enough pace to keep the others behind, so I think it's deserved."
Romain Grosjean, P3
"It's a fantastic result for the team. Of course, one step higher on the podium would have been better for me and two steps better would have been superb, but it didn't quite work out that way. Our battle with Lewis [Hamilton] was good and our pace was great, but the two safety car periods hurt our attempts to battle for the win. After the restart I should have been in front of Kimi on the road, but it was my mistake which let him past. I went a bit wide in Turn 15 and got on the Astroturf – which is very slippery – and that let him get a run on me. Then there were yellow flags into Turn 3 so I couldn't take the place back straight away. Of course, I was asking the team to let me past Kimi as I was on fresher tyres, but they left us to race which is our philosophy of fair play. You lose so much downforce in sectors two and three and obviously our cars are pretty close on performance so it's pretty hard to pass, but we have to be very happy with a double podium."
Eric Boullier, Team Principal
"Another double podium for the team is a fantastic result and it tastes like a race win this late in the season. Credit to everyone back at Enstone for delivering us extra performance from the long wheelbase car, as any gain towards the end of the year is especially beneficial as we fight for position in both Championships. The race team delivered a great strategy and pit stops, whilst both drivers drove exceptionally well. We have a lot of promise for the remaining races and podiums are certainly on our agenda."
De volgende race is op 13 oktober in Japan.
