Tijdens de presentatie van het FIA GT kampioenschap in Monte Carlo werd een nieuwe raceklasse gelanceerd: het GT3 European Championship. Een raceserie voor min of meer standaard sportwagens. De coureurs moeten amateurs zijn. Er wordt gereden in het voorprogramma van het FIA GT kampioenschap en er zijn 5 wedstrijden: Silverstone, Oschersleben, Spa-Francorchamps, Magny-Cours en Imola. Als deelnemende auto’s worden genoemd: Aston Martin DBRS9, Corvette Z6, Dodge Viper Coupe, Ferrari 430 Challenge, Lamborghini Gallardo, Ascari KZR1, Porsche 997 Cup, Maserati Gran Sport Light en Venturi GT3 Heritage, Nissan 350Z en de Lotus Exige GT3. Ieder model heeft zijn eigen “merkenrace” binnen deze race, maar er wordt ook gewerkt met extra gewicht om de prestaties vergelijkbaar te maken zodat er gestreden kan worden om de overall-overwinning. Testrijder Christophe Bouchut heeft deze “zware” taak op zich genomen. Volgens de organisatie zouden er per merk 6 auto’s aan de start gaan verschijnen. Lotus Sport heeft hiervoor de Exige GT3 naar voren geschoven. Dank zij de supercharger levert die 289 pk bij 7800 toeren. Bij een gewicht van 750 kg kom je dan uit op 380 pk per ton of 2.6 kg/pk. De meeste concurrenten wegen tussen de 1200 en 1300 kilo, maar hebben ook rond de 500 pk. Dat ligt dus redelijk bij elkaar in de buurt. Lotus testrijder Gavan Kershaw heeft de eerste tests gedaan op Hethel en vervolgens op Paul Ricard, waarna Bouchut de auto aan de tand heeft gevoeld. Er was tevredenheid alom, niet in de laatste plaats bij Chris Arnold, de General Manager van Lotus Sport.
